
Europa identifica por qué el ERTMS ferroviario cuesta tanto
Un estudio de la Comisión Europea atribuye buena parte de la complejidad y el coste del despliegue a soluciones nacionales y requisitos específicos; solo alrededor del 10 %…
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La línea de alta velocidad alcanzaría hasta 350 km/h, pero todavía debe completar el licenciamiento ambiental y asegurar su financiación antes de iniciar las obras Redactor: Valentina RíosEditor:…
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Un prototipo revolucionario capaz de superar a Japón y Alemania con tecnología de última generación Redacción Mundo del Transporte China volvió a colocarse en el centro del mapa…
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